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碧桂园正在试图织就一张大网,将地产开发与新业务结合,提供建筑、家庭服务、社区服务等内容。这意味着,碧桂园将长期在规模竞争和培育新业务间双线并行。然而与已上市的教育、物业不同,目前无论是农业还是科技,均需要大量投入,并不能即刻产生现金流,短期内也很难盈利,而已经步入下行周期的开发业务,不可能再持续性补贴。

除了中小银行外,非银机构流动性溢价虽有下降,但波动仍在。第一财经记者从业内人士处了解到,最近前台部分质押式回购利率有不同程度的走高,R014成交价一度接近15%。“这主要还是流动性分层的原因。”一位债券交易员说道。为了进一步把控风险,目前,不少金融机构重新梳理交易对手方,提高对质押券的要求。“主要看押什么类型的券,高评级债券与银行质押融资容易,非银与中低评级债券质押融资难。”联讯证券高级宏观研究员张德礼告诉记者。

针对社会关注的“顺风车”乱象,交通部运输服务司副司长王绣春表示,各地还应加强打击以“顺风车”或“小客车合乘之名”行非法运营之实的网约车行业违法行为。■ 焦点1 如何考核网约车驾驶员?驾驶员无证运营、转借车辆将一次扣满20分根据新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》,网约车驾驶与巡游出租车驾驶员一样,都需要接受服务质量信誉考核。据悉,网约车驾驶员服务质量信誉考核实行基准分值为20分的计分制,并根据考核分数为驾驶员设定了AAA级、AA级、A级、B级4个信誉等级。出租汽车行政主管部门根据驾驶员考核周期内综合得分情况评定服务质量信誉考核等级,并提供查询服务。

切实推动贸易便利化,扩大开放。20世纪90年代,中国平均关税水平为43%,入世后降至9.7%,目前保持在3.54%的低水平。特别是中国对最不发达国家给予了97%的税目免关税待遇,成为最不发达国家最大的出口市场。根据经济合作与发展组织每年编制的“贸易便利化指数”的11个指标,2015—2017年,中国在信息获取、公平管理、申诉程序等重要方面取得进步。今年以来,涉及制造业、服务业和日常消费等领域的重磅举措接连出台,掷地有声,目的就是放宽市场准入、创造更有吸引力的营商环境、加强知识产权保护、扩大进口等,打造顺应经济全球化趋势的更高层次、更高水平的开放型经济。中美贸易战形势尚不明朗,但特斯拉、百事、巴斯夫、宝马等跨国巨头仍坚持看好中国。今年11月,将于上海举行的中国国际进口博览会正是生动展示中国继续扩大开放意愿和信心的窗口。

美国经济仍处于“相对良好的状态”,关键变量是不确定性导致的经济逆风;预计在20国集团峰会上会晤前,美联储将继续保持“观望”;然而,一旦美联储降息,美元就可能走弱。预计美联储将从9月开始以25个基点的速度降息,随后三个季度都会有下调,这将导致美元走软;情况可能类似于1998年,当时美国经济增速在超出潜在水平后放缓。

西南证券报告显示,今年8月以来,碧桂园的拿地力度大幅放缓。以10月为例,公司新增拿地计容建筑面积约73.1万平方米,新增土地权益地价仅约10.7亿元。8月22日的中期业绩会上,碧桂园总裁莫斌提出“提质控速”,并反复强调“控制发展速度”,要将全周期控制在17-21个月交楼。

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