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张彦斌告诉记者，格力电器此次推出的活动或许与其6000亿元营收目标有关。董明珠此前在公司年度股东大会上透露，2023年格力电器实现6000亿元的营收目标是地方政府对格力电器提出的。张彦斌表示，格力电器已经预告2018年实现营业总收入为2000亿元~2010亿元，“意味着格力从2019年开始的5年间，要增长4000亿，内部目标增长如此之大，带来的压力可想而知”。

图源：台媒韩国瑜陪同李佳芬向太平妈祖上香，感谢妈祖保佑他选举顺利，祈求大家平安顺利。韩国瑜携家人从巴厘岛休完假后返台，回到妻子在云林西螺的娘家，隔天一早就先拜访朋友，晚上和家人去宫庙祈福。留在云林过夜之后，再赶回高雄，主持市政府灯会的点灯仪式。韩国瑜度假“充电”完毕，还没进市政府就行程满满。

而在平台逾期之后，平台实控人也是*st步森董事长赵春霞始终不肯露面。2018年8月15日，浙江证监局向*ST步森下发《谈话通知书》，决定约见其董事长赵春霞谈话，但赵春霞并未前往。据*st步森对证监局的回复函中，赵春霞由于身体健康原因目前正在境外接受治疗，未能亲自到证监局参与谈话。

中国人民大学重阳金融研究院高级研究员董希淼说，各地银行业发展情况主要与当地经济、产业结构、营商环境、金融生态等密切相关。比如，山东省近几年经济增速相对偏低，经济“新旧动能”转换压力较大，非法集资、担保问题等相互交织，金融生态环境相对较弱，金融机构发展面临的困难相对更多。相反，广东地区金融生态环境就比较好，积聚不少大型银行业机构总部，整体表现也较好。

“最近几年整个变化比过去20年还要大，特别是人工智能、自动驾驶、网联技术，在汽车上的应用。” 冯锦山表示，特别是在人工智能等数字化技术的情况下，汽车将更注重与城市系统的融合。所以下一步修订技术路线图以及子领域技术路线图的修订，还将更着重考虑这些系统之间的融合。

“这将有助于进一步打通基建投资各个环节，促进基建投资在明年开年后形成实际工作量。”一位市场人士说，基建投资面临的项目落地难和融资难两大问题目前均得到明显改善。随着政策逐步发酵，明年初基建投资增速有望反弹。华泰证券研究所副所长张继强认为，事实上，面对基建投资诸多“堵点”，在严守隐性债务底线不放松的前提下，有关部门从专项债政策调整、下调项目资本金限制等角度入手，避免资金闲置，改善资金来源。第一步，允许地方专项债资金可用作部分重大项目资本金。第二步，扩大专项债用作资本金范围、明确可用作资本金比例、确保资金聚力基建领域，向“资金跟着项目走”模式转变。第三步，调降基建类项目资本金比例要求，鼓励发行权益型工具筹措资本金。“地方专项债用作资本金+基建资本金要求下调”组合，有助于提高专项债资金使用效率，放大杠杆撬动配套融资。